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2015-01-20

Jaguar : des transmissions intégrales pour les XJ et XF

Jaguar profitera du prochain Mondial de l'Auto de Paris pour présenter ses XF et XJ à transmission intégrale. Seuls les modèles équipés du nouveau V6 supercharged sont concernés.

Une Jaguar avec transmission intégrale, c'est désormais possible. Le constructeur de Coventry vient en effet d'annoncer qu'il commercialiserait très prochainement des versions 4 roues motrices de ses berlines XF et XJ.

Réservée aux XF et XJ équipées du nouveau bloc V6 supercharged de 340 ch et 450 Nm de couple associé à la boîte automatique ZF à 8 rapports, cette transmission intégrale sera reconnaissable grâce au logo AWD (All-Wheel drive) apposé à l'arrière du véhicule.

Le système fonctionne simplement. Dans des conditions normales de conduite, le couple est envoyé aux roues arrière. Lors d'une perte d'adhérence, le Tccm (Transfer case control module) peut partager le couple entre l'essieu avant et celui arrière.

De nombreuses petites modifications ont également été opérées sur des composantes du moteur, du châssis ou du système d'échappement. Le tarage des suspensions a été revu et la XJ s'équipe désormais d'une nouvelle barre anti-roulis.

Niveau performances, les deux berlines obtiennent les mêmes chiffres ; autrement dit un 0 à 100 km/h expédié en 6,4 secondes, une vitesse maximale limitée à 250 km/h, une consommation moyenne de 9,8 litres aux 100 km et des rejets de CO2 de l'ordre de 234 g/km. Les nouvelles XJ et XF AWD seront exposées le mois prochain à Paris.